MTS : Second tour des élections, collège Maîtrise

Pour télécharger le tract : MTS second tour V2

Au regard du faible taux de participation, les agents de maîtrise du Département MTS sont appelés à voter de nouveau pour désigner leurs représentants au Comité Social et Economique. Ce second tour se déroulera du 12 au 17 décembre à 9h00.
L’UGICT/CGT-RATP, organisation syndicale spécifique de la CGT pour l’encadrement, qui porte le droit à la citoyenneté dans l’entreprise, déplore ce manque de participation lors du premier tour et invite les encadrants à se mobiliser massivement pour ce second tour.
Au premier tour du scrutin, les agents de maîtrise du Département MTS ont placé, de par leur vote, la liste de l’UGICT/CGT-RATP en première position avec presque 30% des suffrages.
C’est un bon signal envoyé à la Direction qu’il faut très largement amplifier au second tour.

Pourquoi voter pour les candidat.es de l’UGICT/CGT-RATP ?
Avec les enjeux à venir dans l’entreprise, les transformations annoncées, il est impératif d’avoir des élu.es qui s’engagent, qui font respecter leurs prérogatives et qui portent la parole des salarié.es. C’est dans cet état d’esprit, que vos élu.es de l’UGICT/CGT-RATP s’inscriront pour les 3 ans à venir. Vous aurez besoin de représentant.es opiniâtres et efficaces au moment où la Direction de l’entreprise s’apprête à procéder à des modifications structurantes sans précédent en laissant planer l’idée que nous serions 20% trop cher de par nos salaires et nos conditions de travail.
A l’UGICT/CGT-RATP, nous refusons un syndicalisme qui n’aurait plus qu’à « négocier » sur fond de reculs sociaux et mener finalement les esprits à la résignation.
L’UGICT/CGT-RATP, porte les questions particulières des encadrants et défend les qualifications, l’emploi et les effectifs, les conditions de travail et les règles d’utilisation des personnels…
Oui, à la CGT nous défendons les emplois. Un niveau d’effectif justement dimensionné permet aux salarié.es de conserver une qualité de vie au travail et un équilibre vie professionnelle/vie personnelle.
C’est pour cela que nous nous opposons à toutes les velléités de réduction des effectifs des CREG, des formateurs, des AMP, des GT, des chefs de départ, des gestionnaires RH et que nous nous opposerons à la mise en place de DIAPASON qui concerne tous les personnels des fonctions supports.
Oui, à la CGT nous défendons le salaire socialisé. Si les primes que nous percevons, permettent d’augmenter la rémunération globale, le salaire seul doit permettre à chacune et chacun de vivre dignement. En cas de maladie, les primes sont amputées, le salaire lui reste! De plus, le salaire, par le biais des cotisations sociales alimente notre système de protection sociale, caisse d’assurance maladie, caisse de retraite, etc. C’est pour cela que nous nous battons pour l’augmentation de la valeur du point.

A la CGT, nous revendiquons le droit à la citoyenneté, dans un contexte où l’on demande à l’encadrement de mener les opérations de changement, puis de faire toujours plus avec toujours moins.
C’est pour cela que nous nous opposerons, comme nous avons été les seuls à le faire sur les 2 lignes de RER, à l’utilisation des AMP pour la conduite des trains les jours de grève.
Ce positionnement que nous sommes les seuls à porter, a vocation à préserver au mieux l’intérêt des AMP qui travaillent au quotidien avec les conducteurs.
Au delà du problème éthique posé par une entreprise qui se dit citoyenne, ces situations sont sources de divisions profondes et graves entre catégories professionnelles.
Elles sont à terme contre-productives, notamment en raison du renouvellement d’une grande partie des AMP, des jeunes agents qui auront des difficultés à pérenniser le travail d’équipe et le lien, nécessaire au bon fonctionnement de l’exploitation.
L’UGICT/CGT-RATP, dénonce ces méthodes qui ne peuvent remplacer une véritable politique sociale à la RATP, pointe les dangers de cette utilisation portant atteinte à la citoyenneté et risquant d’opposer durablement des catégories entre elles.
Nos interventions au RER ont été déterminantes et ont permis que les AMP ne soient pas employés à la conduite des trains de voyageurs lors des conflits sociaux.
Vos élus CGT au CSE porteront la même exigence pour MTS.
Si certaines organisations syndicales de l’entreprise vont accompagner ces mauvais coups, à la CGT nous les combattrons avec les salariés.
Si nous dénonçons certaines orientations actuelles et à venir, nous sommes aussi force de propositions alternatives pour in fine conserver notre entreprise publique de service public, son statut, ses personnels.
Dans la période que nous connaissons, avec les restructurations à venir dans l’entreprise, votre choix au moment de voter, lors de ce second tour pour les candidats.es Maîtrises de MTS, sera de la plus grande importance, votre décision aura indéniablement une incidence sur votre avenir et celui du Département.
Pour être plus fort.es et se retrouver collectivement, pour réfléchir ensemble aux problématiques de l’encadrement, votez pour les candidat.es de l’UGICT/CGT-RATP.
On compte sur vous, vous pourrez compter sur nous !

CSE MTS Des candidats pour défendre les intérêts de l’encadrement !

Pour télécharger le tract : Candidats CSE12 2e tour MTS

Le quorum n’ayant pas été atteint lors du premier tour de scrutin, un second tour est organisé du mercredi 12 décembre au lundi 17 décembre à 9h00.
Vous pouvez voter avec le code et le mot de passe qui vous ont été attribués pour le premier tour sur le site : https://ratp.votes.voxaly.com
En cas de perte des codes et identifiants,
A partir du 12 décembre :
1/ Je vais sur le site : https://ratp.votes.voxaly.com
2/ Je clique sur : Pour vous faire réexpédier vos codes de vote.
3/ Je complète : Nom, les 4 chiffres de mon salaire Net du mois d’août, matricule à 6 chiffres (précédé d’un « 0 » si matricule à 5 chiffres), mon code postal, les 2 derniers chiffres de mon numéro de sécurité sociale.
4/ Je reproduis le code de confirmation et JE VALIDE.
5/ Je reçois mes nouveaux codes par mail ou SMS.
6/ Je vote avec mes nouveaux code et mot de passe.
7/ Je valide mon vote avec mon salaire net à payer du mois d’août (La date de naissance ne concerne que les prestataires, pas les agents RATP).

Collège Maîtrise
Titulaires
Lionel OMALY AMP Ligne 2, Catherine CASTERAN Formatrice FRT,                            Jean-Pierre TIRAPO Chef de transport GMT, Arnaud COSIMI Chef de régulation Bourdon, Mohamed BOUSSOUF Chargé de mission Central.

Suppléants
Gilles ZERBIB Chef de régulation Ligne 12, Simone GISAIN Chef de régulation Bourdon, Éric HOUNTO Gestionnaire de Terminus Ligne 3, Dominique VIGHETTO Formateur FRT, Julien FICHTER AMP Ligne 4.

GT Ligne 3

Pour télécharger le tract : GT L3 102018

Au travers d’une audience syndicale, l’UGICT/CGT-RATP avait interpellé la Direction de la ligne 3 au mois de juin 2018 afin d’envisager un changement des roulements des GT de la ligne.
Actuellement, 9 GT de la ligne 3 sont sur des roulements 3 phases de type Jour/Nuit/Mixte et 2 sur des roulements J/M.
L’UGICT/CGT-RATP, partout où cela est possible dans l’entreprise, revendique des roulements sur 2 services.
Cette requête s’appuie sur les demandes des agents, les préconisations de la médecine du travail et les recommandations du CHSCT. Les roulements sur 3 services n’étant pas sans conséquences, sur le long terme, sur la santé des salariés.
La Direction de la ligne 3 a donc répondu favorablement à notre revendication en nous conviant à une audience le 16 octobre afin de présenter un projet de roulement sur 2 services pour les GT de son unité, comme elle s’y était engagée au mois de juin.
Nous avons donc été entendus et les agents aussi…
L’affectation des colonnes, si cela est nécessaire après recueil du choix des agents, se fera par date d’ancienneté sur la ligne 3, puis ancienneté de qualification de GT, pour une mise en place au début de l’année 2019.

La question des effectifs a également été abordée durant l’audience…

Au regard de la situation actuelle des GT de la ligne 3, et conformément à une demande exprimée toujours au mois de juin par l’UGICT/CGT-RATP, un second poste école a été demandé au Département.
De même, une fiche de poste a été éditée sur la bourse de l’emploi afin d’initier le recrutement d’un GT dans la perspective d’un prochain départ en retraite. Cette gestion prévisionnelle des effectifs va pour nous, dans le bon sens.
L’UGICT/CGT-RATP qui fait des effectifs et des conditions de travail des salariés 2 axes de revendications majeurs, porte donc un avis favorable sur les mesures proposées et engagées par la ligne 3 et se félicite que ses revendications ont bien été prises en compte.
Ces revendications trouvent racine dans le fait qu’un niveau d’effectif justement dimensionné permet à l’entreprise de fonctionner dans de bonnes conditions et aux salariés de conserver une qualité de vie au travail et un équilibre vie professionnelle/vie personnelle.
C’est pour cela que nous nous opposons partout dans l’entreprise à toutes les velléités de réduction des effectifs.
Le résultat de ce rendez-vous démocratique, qu’est l’élection des représentants du personnel au CSE, est attendu avec beaucoup d’intérêt par la Direction de l’entreprise et au-delà par le gouvernement.
Ce scrutin est l’occasion, pour nous, agents d’encadrement de leur adresser un message fort : STOP ou ENCORE !
Ne pas voter pour la CGT c’est valider les politiques en cours, les encourager à aller encore plus loin…Voter pour la CGT, c’est l’opportunité de leur dire STOP !
On compte sur vous, vous pourrez compter sur nous !

L’UGICT/CGT-RATP, pour défendre
les intérêts et porter les revendications
de l’encadrement.